По счастливой случайности, или по воле поисковиков, ты попал на один из самых старейших, интересных и необычных порталов GTA тематики. Именно здесь ты найдешь и сможешь лично пообщаться с ведущими разработчиками GTA модов. Эти парни известны во всем мире и талант их не превзойден. Еще бы, ведь они делают лучшие в мире машины для GTA!
Машины для GTA
В отличие от других GTA ресурсов, наш портал не является "стандартным пылесборником" и не содержит некачественного барахла. У нас только лучшие и отборные машины для GTA, созданные мастерами своего дела, постоянно пребывающими на нашем форуме. В нашем разделе закачек ты можешь скачать машины и моды для всех серий GTA.
Моды для GTA
Так сложилось, что уже свыше шести лет, мы поддерживаем команды, разрабатывающие лучшие в мире моды для GTA. Мы постоянно поднимаем планку качества и являемся первыми во всем. И это не просто слова: мы первыми сделали профессиональный GTA журнал, выделили сайты разработчикам GTA модов, открыли магазин gta футболок, наладили выпуск качественных скинов для GTA. Если ты хочешь узнать чем будет хвастать мир GTA завтра - присоединяйся к нам уже сегодня!
Legal Stuff
Весь текстовый и графический контент нашего портала (GTA коды, новости GTA, GTA моды, машины для GTA, мотоциклы для GTA, скины для GTA) является интелектуальной собственностью Keiby Team и уважаемых команд-разработчиков!
Если ты желаешь использовать на своем сайте представленный на нашем портале материал, ссылка на автора и наш портал СТРОГО ОБЯЗАТЕЛЬНА! Все модификации, разработанные составом команды, также являются интелектуальной собственностью, не подлежат переразмещению на других сайтах в течение эксклюзивного срока, указанного в файле readme.txt, находящемуся в оригинальном дистрибутивном архиве.
Вы одиноки? Нет? Хотя, это и не важно. Можете ли вы на минуту представить, что рядом с вами живёт кто-то ещё - а вы об этом даже не подозреваете? Не стоит сейчас загружать себе голову вопросом, реально это или нет - просто примите это как данность. Представили? А теперь всё-таки будем считать, что вы живёте один - без семьи, без близких друзей, без любимого человека. Эдакая скучная, монотонная жизнь. Вас окружают унылое однообразие, серость бытия и мёртвый металл. К великому сожалению, изменить что либо в этих правилах игры вы ничего не можете. Может, и хотели бы - но не можете. Так как очень нерешительны и работаете смотрителем на старой автомобильной свалке.
Нужны ли свалкам смотрители или нет - дело десятое. По сути - эта свалка была старым автомобильным кладбищем, а кладбищам, как нам известно смотрители все же нужны. Сторожка смотрителя расположена в самом центре площадки, где уместились тысячи старых машин сложенных друг на друга в стройные высокие ряды. Днем свалка могла напоминать город с домами-машинами и ровными улицами проходов. Над дверью ветхой сторожки смотрителя висит унылая от времени табличка с полустёртым словом OFFICE. А для меня, как смотрителя она была не только офисом, но и домом.
Однажды ночью, подъезжая к дому, я обратил внимание на то, что показания одометра на моей машины изменилось с 10.000 на 9.999,9. Я понимал, что это не совсем правильно, ведь движение всегда идет вперед, а не назад, но что-то внутри меня шевельнулось напоминая уже пережитое. Сегодня была ночь, аналогичная той самой! Холодок животного ужаса пробежал по моей спине. Перед глазами всплыли события, связанные с реинкарнацией моего Бельведере, которого один из прошлых хозяев - Ролланд Д. Лебэй называл женским именем Кристина.
На дворе царствовали ночь и пустота. Ни звука, только тишина, давящая, густая тишина. Где-то в далеке, где горизонт становится небом, сквозь пелену непроглядных свинцовых облаков, пробивается мертвенно бледный лунный свет, но не такой, каким он был раньше. Еще не остывшая земля выдыхает в пространство мерзкие запахи гари - это ее последние, предсмертные выдохи. Что-то особенное было в этой ночи. Я бы сказал мистическое.
Я сидел за столом, приставленным к окну, и делая глотки ароматного глинтвейна, лениво просматривал сегодняшнюю LC Times. Вдруг, мое зрение уловило за окном, в бледном лунном свете, где рядами лежат бесчисленные старые автомобили легкое движение и взгляд напряженно устремился во тьму в попытках определить причину. У большинства длинные плавники, массивные радиаторы и мертвые глазницы фар. Проросшие вековым мхом ржавые пустые автомобильные кузова находясь под лирикой ветра иногда проигрывают жутковатую заунывную мелодию. Это Мертвые Машины.
Отложив газету я вышел на улицу. Движение, которое я заметил, было возле ржавого металлического куба, у которого кое-где из под ржавчины виднелась чудом оставшаяся кроваво красная краска. Этот куб еще в 80-х на мою свалку доставили полицейские. Я сразу отметил про себя их нервное беспокойство и ужас в глазах. Что-то белело в основании этого куба. Я наклонился и поднял сложенную вчетверо бумажку.
Бумажек оказалось две. Первая была ксерокопией с документа о перерегистрации подержанного автомобиля, «плимута» 1958 года, четырехдверного седана, красно-белой расцветки. Под датой «1 ноября 1978 года» стояли подписи: Арнольд Каннингем, владелец и Майкл Каннингем, попечитель. Вторая - ксерокопия с документа о регистрации нового автомобиля, «плимута» 1958 года выпуска, четырехдверного седана, красно-белой расцветки. Внизу документа стояла дата: 1 ноября 1958...
Раздался резкий металлический звон — как будто лопнула струна — и вмятины на колесном ободе, лежащем недалеко от куба начали сами собой выправляться. Внезапно он подскочил на ребро и подкатился к кубу, как огромная монета. Я не сводил взгляда от некогда мятого обода. Груда железа надрывно задрожала. Ничего более жуткого я никогда не видел и врядли увижу в своей жизни. Куски металла стали медленно расправляться, а разрывы металла срастаться. Из под них стали вырисовываться очертания громадного восьмицилиндрового двигателя.
Через считанные минуты передо мной стоял ржавый, кое где мятый Плимут. Но на этом метаморфозы не закончились. Я стоял как вкопанный и не мог оторвать взгляд от происходящего. В это время стал выпрямляться помятый капот, на ветровом стекле сначала уменьшились, а потом совсем пропали многочисленные трещины; ободранные места на кузове вновь становились красными, как будто наполнялись кровью. Неизвестно откуда взявшиеся покрышки на ободах тоже вступили в этот зловещий процесс. Одна из спущенных покрышек начала наполняться воздухом, затем — другая.
Вдруг одна из ее разбитых передних фар замигала и осветила площадку перед моей сторожкой. Вдруг, двигатель чихнул и заработал. Заработал ровно и мощно. Именно этот звук, звук работающего восьмицилиндрового двигателя вывел меня из гипнотического оцепенения. Я начал пятиться к сторожке, но в этот момент зажглась вторая передняя фара — одна лампа за другой. Двигатель Кристины взревел и передние фары переключившись в режим дальнего света пронзили меня, как глупую муху на листке бумаги.
Затем покрышки издали пронзительный визг и Плимут рванул прямо на меня, и, встал, как вкопанный. Как только это случилось, вся ржавчина окончательно осыпалась, ветровое стекло на мгновение прояснилось, хром блеснул первобытной новизной, а старые, облезшие покрышки прямо на моих глазах превратились в новехонькие.
Могу поклясться, что в этот момент я увидел тень в салоне. Кто-то наблюдал за мной из-за ветрового стекла и лицо его было похоже на какую-то дьявольскую маску. Это лицо, искаженное ненавистью и болью, живет в снах, которые я вижу теперь. Затем лицо исчезло. Исчезли клубы едкого темно-серого дыма. Двигатель замолк так же резко, как и взревел, до смерти напугав меня.
Невозможно описать, как я добрался до дома, трехсекундная дорога к которому заняла у меня десять или двенадцать минут, если не сказать, что все это было похоже на бегство из какого-то сумасшедшего дома.
3D Моделирование: StratumX
Конверсия в GTA SA: StratumX
Конверсия в GTA IV: Irbis
Скриншоты сделал: Olegator
Модификация 1957 Plymouth Belvedere распространяется эксклюзивно для сайтов GTA.KEIBY.COM и GTA.COM.UA на протяжении 30 дней с момента официального релиза. Размещение на других ресурсах интернета в этот период, а также любое коммерческое использование этой модификации КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНЫ!
mafiak13 - 09.07.2010 gtamotors, красавцы, как всегда радуете)
Crime - 09.07.2010 Клевая статья) Оссобенно понравилась ее вторая часть)) Надо было еще скрины сделать ночью и чтобы авто было как кристина, красным)) Было очень в тему
kit-kat - 11.07.2010 Ребята побольше таких классных машин ,ретро рулит.
LeX_91 - 22.07.2010 Серег, это нечто... Молчу про машину (которая получилась на отлично), но рассказ.... за это тебе отдельную премию давать надо в жанре короткого рассказа.
mad-dog666-aka-roadruner - 30.07.2010 Великолепно , описание после просмотра фильна или книги вообще вселяет уверенлсть в продолжение, а авто выше всяких похвал
DeepShadow - 05.08.2010 Рассказ действительно в стилистике Кинга. Мне понравился, но как всегда у МК, все заканчивается интригой на продолжение. Может и правда оно будет?
Sorry, your account does not have access to post comments.
Custom language
Вход в систему
Наши конкурсы
У вас есть идеи как улучшить визуальное восприятие уже существующей модели? Есть идеи по созданию своих собственных вариантов обвеса? Этот конкурс для Вас! Подробнее читайте на нашем форуме, в разделе "Конкурсы"...
GTA IV Media
Официальные трейлеры GTA IV от компании RockStar Games.
GTA IV Radio
Keiby Team Building
Не забываем кликать на домик. Тогда он будет перекрашивать крышу, достраиваться и продвигаться ближе к центру карты.
Наши посетители
Нам всегда было интересно, откуда к нам приходят люди. Этот проект смог продемонстрировать это наглядно. Для увеличения карты, просто кликните на нее.
Счетчики посещений
Website powered by Subdreamer CMS Design by Mave Keiby & ViNT Keiby, All rights reserved. Copyright (c) 2003-2010
Жёстко. Серёг в тебе дремлет Стивен Кинг...
статья - нечто, реинкарнация Кинга, второй слой смысла)
Шикарная машина, шикарная статья. Дайте две, нет ТРИ!!!
gtamotors, красавцы, как всегда радуете)
Клевая статья) Оссобенно понравилась ее вторая часть)) Надо было еще скрины сделать ночью и чтобы авто было как кристина, красным)) Было очень в тему
Ребята побольше таких классных машин ,ретро рулит.
Серег, это нечто... Молчу про машину (которая получилась на отлично), но рассказ.... за это тебе отдельную премию давать надо
Великолепно , описание после просмотра фильна или книги вообще вселяет уверенлсть в продолжение, а авто выше всяких похвал
Рассказ действительно в стилистике Кинга. Мне понравился, но как всегда у МК, все заканчивается интригой на продолжение. Может и правда оно будет?